本文来自：汽车生活
买SUV，为了什么？为穿城下乡道路的通过性？还是为全家出行的装载能力？亦或为高姿态行车的宽阔视野？汽车生活告诉你，这款车都能满足。
买SUV，怕什么？怕高油耗带来的日常使用不便？怕车身过于宽大停车困难？怕无法兼顾舒适性反而差强人意？汽车生活告诉你，这款车做得更好。
其实刚拿到宝骏律动版的时候，我对这款10万元级别的自主SUV销量王期望值很高，迫不及待的想去尝试，一睹它究竟有何魔力，能让这么多消费者只认定它。试驾后，原本黔驴技穷的我，也给出了自己的答案，而我也几乎也成了它的“脑残粉”。
律动版可以理解为宝骏的高配版，在通过升级后，它在悬架部分、天窗、空调、安全以及娱乐设备方面都有显著的提高。试驾车型为1.5T涡轮增压版本，另外，律动版还有一款1.8L自吸车型配备的是AMT传动，虽然AMT对我的吸引力更大，但这款6MT手动挡，在接下来的几天时间里，也逐渐勾起我浓厚的兴趣。
宝骏律动版长宽高分别为//mm，相较于普通版车型，它增加了一定的高度，汽车生活姑且猜测是为了更大的离地间隙；律动版前脸中网部分有质感，以宝骏LOGO为中心的独特装饰占据了大面积，并不算低调；车身腰线显得比较圆润，车顶行李架的运用，也让它有了一些运动元素，整体来说，它符合大部分中国消费者的审美。
往内看，宝骏律动版面板的采用了黑色、仿木以及皮质材料混合设计，虽然中规中矩，但其中的按钮实用性很高。
包括度全景影像、自动空调、自动驻车、电子手刹、多功能方向盘以及一键启动等等配置，既方便了驾驶，又提升了档次。尤其是雷达探头的预警指令比较清晰，提前量也不算夸张，在度全景影像功能的配合下，倒车、挪车，变得容易多了。
律动版新增了全景天窗，在天气好的时候，自驾出远门能让人心情好许多，它所带来的品质是不言而喻的，难怪这么多消费者热衷这个配置，肯定是有道理的。
接下来汽车生活要专门讲一讲Infinity音响，既然名中有“律动”二字，可见宝骏律动版对整车音乐系统的重视程度。对于这个价位的车型而言，针对高品质视听的打造，宝骏算得上是开创了先河，众所周知，这是在豪华车上才见得到的一种配置。
全车配备9只扬声器，并可以通过中央屏幕来调节控制声场的范围，包括前面、后门以及尾箱处均配备的扬声器，使得音乐响起时，顿时就能让人心旷神怡，悦耳的声音，能缓解长时间的驾驶疲劳，还添上了不少的愉悦气氛，它的效果甚至比更高级的一些合资车还要好，汽车生活建议你去体验一下。
全新设计的座椅造型独特，乘坐起来承托力挺好，包裹性也比较强，前排两座的均有电动调节功能，不过对于习惯低姿态乘坐的人来说，它的调节幅度还有待提升；宽敞的后排，座椅也采用同样的皮质处理，并且支持调节。最难忘怀的，还属它的装载能力，坐在后排，完全不必担心腿部空间，它先天就拥有了同级车型难以媲美的宽厚肩膀。
试驾车上的动力配备与宝骏的总成一致，1.5T的发动机采用了小惯量涡轮，实际驾驶过程中，初段的反应相对温柔，不过很快就能反应加速，二挡、三挡，直至中段，它也依然保持着不错的爆发力，手动挡的离合间隙很合理，换挡很从容。
得益于6挡手动的功劳，这款车十分省油，甚至让我一度以为油表坏掉，几乎变动不大，开了两三天，也没走几个字。另外，相比于普通车型，律动版更换了独立后悬架之后，明显在舒适程度上加了不少分，日常代步是完全足够了。
回顾这几天的感受，宝骏律动版在空间、油耗、操控以及配置方面都带给我不少惊喜。Infinity音响的采用绝对是画龙点睛之笔，它跨级别的表现，难以想象起步价竟然还不到10万元，让人十分心动。
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