作为一代“神车”，本田飞度凭借潜力巨大的发动机、轻巧车身和实惠的价格成为众多年轻改装爱好者的首选。今天分享的就是这样一辆来自“在北京的玩车不玩人的改装车俱乐部”北京新环线俱乐部主理人赵师傅的本田飞度。

“当有一天听说要停产时，我直接去4s店，赶在停产最后一天买到了最后一辆飞度。因为是最后一辆了，所以只有自动挡。”

“当我拿到它时，我选择去了山里，想看看这辆车有什么我需要改装的地方。跑完一圈我感觉车身很高，侧倾很严重。因为我没有选择跑赛道这一方面，所以觉得没必要换绞牙，换个竞技的短簧就行，很果断地选择了国产竞技短簧。”

“因为下山过程中发现刹车温度太高了，我换了国产通风盘和佐佐木陶瓷刹车片。大家不要觉得国产的不好，是真的很不错。有一次下山整个盘全红透了，回去的路上刹车没有一点衰减。”

“因为考虑到家用这一点，我没有改装座椅和方向盘。那就先从外观开始着手。就这样我贴了枫叶黄的前保险杠。为什么都叫我‘赵师傅’呢？因为北京的出租车前保险杠也是黄色的，大家都觉得我车像出租车，所以赵师傅这个名字就一直叫下去了。”“后来我换了16年本田赛事的拉花，把叶子板也贴黄让整个车战斗起来。在参加一次展出后，我知道了垫机器盖。当时决定回来我也试一下。飞度垫完要切叶子板。当时我丝毫没犹豫，直接决定切了。那时候刚买车一个月。为了换手动变速箱，我安装了TCR发动机三脚架、cusco的机油透气壶、雷神电子整流器、cusco刹车顶，当时考虑后面有可能会刷写程序。”“轮毂我换的16寸，因为确实很好看又能比原厂轻。从哥们儿那拿了个gti的碳纤维尾翼，然后打孔安装。”内饰方面，这辆飞度改装了万转表、三联表、lufi多功能仪表。“因为这辆飞度是cvt变速箱，跑山老要切L挡，变速箱温度老高所以，装了外挂油冷。也是北京第一个飞度外挂油冷。很多人换了大屏和车灯，因为我个人比较喜欢与众不同，所以我没有考虑这一点。目前这就是我对我的车所有的改装。”“我干什么都坚持不了三天，但是当我面对喜欢的东西时，我一个平时连坐都坐不住的人竟然能花一天时间去学习它。从一开始玩死飞，到滑板摩托车，再到改装车无一例外。我都能一直能静下心来去做。当然也有家人的鼓励。我的父母非常传统像大部分家长一样，觉得这些全是不务正业，但是他们只是嘴上说说。我干他们也不反对，甚至还会在朋友面前去炫耀。”“我觉得为什么飞度能成为神车呢？有发动机的功劳。还有一点就是它可以让喜欢改装车的人能行动起来。不需要花费很多钱，就可以体验改装车带给你独一无二的感觉。当然，也可以花很多钱跟那性能车一起比赛。可以花很少的钱也去玩一个风格。它让改装车的门槛降低才是它真正厉害的地方。”“你可以买个它进行改装，加入改装圈，让你的梦想不再是梦。当你坐在车里时，你能得到那些坐在性能车里同样的快感，让你能不再羡慕别人。也可以跟车友一起交流一起玩。我想我以后不管再去买什么车，我都不会抛弃我的飞度，和它相处的这段日子真的很开心。有了开心才有了陪伴，说它陪伴我，不如说我陪伴它。”改装清单16寸国产轮毂TCR发动机三脚架cusco机油透气壶雷神电子整流器cusco刹车顶碳纤维尾翼尾翼然后打孔安装万转表、三联表、lufi多功能仪表赛用点火外挂油冷拆除后保险杠

车主：赵师傅

摄影师：详见水印

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