动不动就说车珠子,你知道车珠子是一件技术

玩友们还记得去年文玩圈突然很高调的日子吗,那时候还带出了一个口头禅“车珠子”,基本每条跟文玩有关的新闻,底下都有人留言说“车珠子”之类的,像这样的

那是因为那段时间网易新闻总有“村民发现千年乌木,专家估价千万”这样的标题,底下的故事基本都是这种套路:

回家路上

捡到了一块木头

以为是一块废料,想带回家当柴烧

到家切开一块

哇,原来是块檀木

车成珠子又可以价值几十万了

你说车珠子能不火吗??

娱乐归娱乐,懂行的人就知道车珠子其实是一个技术活,从选材到真正产出珠子都需要巨大的知识经验和耐心细心的支撑。说是匠人匠心一点都不为过。

车珠子就是将一块原料木头通过加工打磨,变成手串的过程,这个过程就叫做车珠子。

在坊间,车珠子制作方式有三种:

第一种:全手工,现在已经很少了,需要的技术很高,效率也比较低;

第二种:全机械制作,成品相对比较粗糙,一般多用于批量生产,例如旅游景区的手串等;

第三种:半手工半机械,是现在比较常见的,成品质量有保障,生产效率也较好。

在材料方面,选择的范围也比较广,常见的是玉石和木材,其中木材居多,下面番茄匠就以小叶紫檀半人工半机械的方式为例,图文并茂,告诉大家车珠子是怎样的一个过程。

第一步:选材

选材是车珠子的第一步,也是最关键的一步,料子没选好,珠子就算车出来了,也是白干;

以小叶紫檀为例,“十檀九空”买到里面是空的,黑的,基本上就赔钱了,宝石类也一样,就一个“赌”字,所以说没有巨大的知识和经验支撑,想选到好材,基本上不可能。

第二步:切片

材料选好了,就上锯刀切片,锯片也要尽量选择很薄的那种,因为太厚的锯片会消耗太多的木料,小叶紫檀可是很贵的!!

▼切片

第三步:规划尺寸

规划尺寸要精细,把木料最大化利用,不然就浪费了,当然也不能太小,不然后面打磨会伤害珠子,降低出珠率。

一般来说想要做2.0的珠子,要画出2.2的圈,其中一个目的是避免开出的珠子有裂痕、白皮。另一个原因是为了保证质量以及每个原片之间留一定的间距,这个是为了一会锯切片坯子的时候为了方便锯片留下来的空间。

第三步:切割

规划好之后就可以切割了,这就一细活,有耐心还要有点经验,切坏了,又浪费了。有些会切割成长方体,有些会成圆柱体,圆柱体后面操作起来比较方便。

▼切割得到的珠胚

第四步:打孔

在木块的顺纹面打孔,这样出来的珠子戴在手上才会是顺着圈的横纹。中心点也得找好,太偏磨出来的珠子就小了。

第五步:粗磨

机器粗磨成圆珠形状。图中的流水是用来给机器降温的,摩擦会产生热。

第六步:手工细磨

这个可考验师傅的功力了,不小心磨过了,珠子就不圆了,再磨就跟原定尺寸相差较大了。

经过上面的步骤,我们的珠子就车成啦,其中还可以看到好几颗的金星很明显的,这就是选材选得好的功劳啊~

有玩友会好奇:木材类的车珠子和玉石类的一样吗??

其实玉石类的和木材料的工序大体相似,但是材料不同要考虑的点不一样罢了。

比如翡翠,很多翡翠珠子链的价格都比较高,因为翡翠珠子的选料比较严格,要求种好、色好且色匀、无瑕无裂,大自然一般很少这种料子,遇到了也很少有愿意拿来做珠子的,还不如拿来做手镯,甚至有人认为拿来做珠子的多半脑子抽风。

▼规划珠子

而且还要凑料子,一块料子只能做几颗,要是想做整串成色相近度高的,要不就在同一块料子出,不然就得等了。

讲了这么多,大家应该也该认识车珠子的前因后果了!

不同的材料需要考虑的问题都不相同,但制作工序是基本一致的。但别以为车珠子很简单,有兴趣的玩友们也可以自己尝试着车珠子,你会向现实低头的!记得先找些便宜的木材练练手哦。

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